航空发动机制造商也要走碳中和路线了 专访普惠大中华区总裁:航空发动机巨头的碳中和路线怎么走

文章来源:澎湃新闻 姚晓岚2021-04-04 16:09

航空发动机制造商也要走碳中和路线了。
为支持航空业力争“在2050年将二氧化碳排放量与2005年的水平相比减少50%”的目标,美国航空发动机巨头普惠将提高喷气发动机的效率,采用可持续航空燃料,同时开发新一代技术。
那么,全电动飞机会是航空业未来的主流机型吗?相比之下混电动力飞机的优势又体现在哪里?可持续航空燃料会如何参与其中?对中国航空市场的未来有何展望?
带着这些问题,近日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者专访了普惠公司商用发动机大中华区客户业务总裁范佑勋(Yogesh Farswani)。普惠公司商用发动机大中华区客户业务总裁范佑勋(Yogesh Farswani)
普惠公司商用发动机大中华区客户业务总裁范佑勋(Yogesh Farswani)
 
 
范佑勋于2018年10月出任现职,其在开发全新改变游戏规则的产品,新技术商业化与推动业务绩效领域拥有超过20年的经验。他于1996年加入普惠公司全球总部,历任多个领导职务,其中包括普惠公司大型商用发动机MRO网络全球临时首席财务官;在那之前,他是普惠公司全部大型商用发动机项目的首席财务官,曾为发布新一代齿轮传动式涡扇产品系列提供支持。
普拉特·惠特尼集团公司(Pratt & Whitney Group ),简称普·惠公司(P&W),创建于1925年,是美国最大的两家航空发动机制造公司之一。 本@文$内.容.来.自:中`国`碳`排*放^交*易^网 t a np ai fan g.c om

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